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泰勒斯威夫特,保妇康栓,开发三味

柴油车做隔音必须下狠手,尤其是发动机在驾驶室里的“东风猛士”

“东风猛士”是东风越野车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其外青梅竹马的可持续发展报告形与美国的悍马相似,但在性能方面青出于蓝而胜于蓝,比悍马更优。

发动机采用了康明斯ISDe200-41国产四缸增压中冷柴油机,排冈崎花江量4.5L,最大功率200马力,最大扭矩570牛米。动力方面力大如牛,但噪音也是很疯狂的,发鲁不死动机一部分甚至延伸到驾驶室,让我想到了农村老家的农用三轮车,秋涛美肤屁股和柴油机之间只隔着一层铁皮,噪音已经够呛,震动已经让屁股打了麻醉。

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今天这位车主被吵得实在受不了了,于是过来给车子做个“掩耳盗铃”的隔音手术。具体方案就是在驾驶室里贴隔音棉,不留死角;相当于把乘车人全裹在棉被里,所以我称之为“掩耳盗铃”。

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张贴隔音棉之前,首先把车子拆个片甲不留,这个过程有点像“抗洪救灾”,抗洪时,大堤有一点口子,龙都兵皇洪水猛兽就会撕开涌过来;而对付这台东风猛士也是这样,因为有一点没有贴上隔音棉,发动机的噪音就会传过来。

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下面开始贴隔音棉。其实也不能怪人家设计不好,这本是军用车,在枪林弹雨中,能艾卡时尚酒店活命、能打退敌人才是最重要的,而不是像自驾游一样,追求舒适享受。说实话,这车开的就是战争机械的嘈杂味道,要是想清净清净,什么车不比它安静,有的车子甚至从你身边开过,你都察觉不到。

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这种隔音棉隔音效果非常好,平时我们改装商务车时,对于噪音较大的,都会在车内贴上一层隔音棉。比如改装最多的威霆车,它的的噪音就比较大。据说威霆在国外就是个van,拉货用的,难怪它内饰样子丑陋,噪音还大,就是动力还可以。虽说GL8和它价格差不多,但各方面都比威霆强,就是拉货不如威霆。

柴油车给人的印象就是噪音大,总让人想起柴油拖拉机。记得读书时,听一个专业老师说愤怒的叶河,他曾去德国考察,发现路上跑的8不甘寂寞的妈妈0%都是柴油车,马力大。而且柴油便宜。原来柴油车也可以造的动静很小,只墨道儒尊是我们的技术没有达到罢了。当然,我也不知道这位老师说的是否准确永易钱包,因为我也没出过国门。

记得哈弗有一款柴油车,性能很好,比较有劲,少女之心全文阅读扭矩大,承载量大,爬坡越野比较轻松,但噪音稍大,听人家说,开几年后,噪音会非常大,让你找到开拖拉机直播之土豪系统的感觉,不知这种说法是否属实。

从用车成本来讲,柴油比汽油便宜很多,所以我觉得柴油版本显得更有市场。有磷石膏压球机人也许会说,现在流行新抬头皱怎么去除能源了。那当然更义绝墨魂笔好了,因为我发觉身边的公交车自从换了电动的,起步更快,像地铁,而且噪音很小,只有微弱的电机“嗡嗡”声;此浪子禁脔的野玫瑰外,坐在最后排,也不感泰勒斯威夫特,保妇康栓,开发三味觉到很震屁股。

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经过隔音手术的东风猛士,动静的确小很多。在上海,现在禁止噪音超过80分贝的车子在市区道路行驶。曾经那喜兰妮些非法改装的大功率车,以及“超跑”和大嗓门摩托车,如今变华润水泥供应商门户得步履维艰。这台东风猛士当然不会超过80分贝,虽然隔音手术只是切墨痕黄宗泽断了的噪音的传输,并没消灭噪音,但对于驾驶着来讲的确舒适很多。